澳大利亞海事安全局（AMSA）發起了一項檢查工作，目的是對前往澳大利亞的集裝箱船貨物固定情況進行檢查。涉及延長港口國監督檢查（PSC），對不符合PSC檢查條件的船舶，還將進行單獨檢查。

日前媒體報道，澳大利亞海事安全局（AMSA），計劃針對前往澳大利亞港口的集裝箱船的貨物系固情況，展開檢查。此次檢查行動將于2020年8月1日至10月31日進行，涉及延長港口國監督檢查（PSC），對不符合PSC檢查條件的船舶，還將進行單獨檢查。AMSA提醒，船長和航運企業應提前做好準備。
據悉，開展該項安全性檢查工作主要由于近期在澳大利亞水域，發生了多起集裝箱落海事故，并已經影響到附近海域的海洋環境、漁民以及整個澳大利亞地區的生計和安全。

根據AMSA的調查，貨物固定不當以及固定設備維護不當，是造成多起集裝箱落海事故發生的主要原因。AMSA希望通過開展該項安全檢查，減少因系固問題導致貨物丟失從而對海洋造成污染、當地漁民和整個澳大利亞人的安全和生計影響。
AMSA相關負責人表示：“我們已經看到不恰當的貨物固定方式所引發的嚴重后果，航運企業應對此特別注意，澳大利亞不會容忍這些違規行為。”同時表示，貨物固定不當的嚴重后果是成噸塑料和其他雜物漂浮在美麗的海洋中，對海洋環境造成嚴重的污染。
世界海運理事會（WSC）在一份報告中稱，集裝箱落水事件目前正在呈下降趨勢。但WSC同樣認為，有必要加強集裝箱運輸安全領域的規范。檢查行動將從8月1日持續到10月31日，涉及港口國控制檢查和獨立檢查。