從中國到加拿大的航運(yùn)過程
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從中國到加拿大的航運(yùn)過程
1.尋找承運(yùn)商:與國內(nèi)快遞不同,由于貨物運(yùn)輸?shù)南拗疲瑖H貨運(yùn)的直接訂單和交付過程基本不能滿足實(shí)際需要。所以一般需要找貨運(yùn)代理公司(承運(yùn)人)聯(lián)系銷售人員確認(rèn)。對于承運(yùn)人,我們**需要調(diào)查以下幾點(diǎn):
a.是否有公司名稱,現(xiàn)在有些貨代根本沒有公司,直接以個(gè)人名義接貨,出了問題就跑。
b.檢查公司成立時(shí)間和是否有不良記錄。現(xiàn)在很多平臺(tái)都可以非常方便的查企業(yè)信息,比如工商網(wǎng)站、天眼查、企業(yè)查等三方平臺(tái)。
2.比較:完成步驟后找到正規(guī)的貨運(yùn)代理公司。接下來是比較,因?yàn)闆]有很多非法的貨運(yùn)代理公司,但是有實(shí)力*公司不多。主要考察幾個(gè)方面:
a.是否有正規(guī)的實(shí)體倉庫,管理是否合格,因?yàn)閭}庫是貨物安全的重要組成部分。如果可以的話,可以去貨運(yùn)代理公司實(shí)地考察。
b.是不是一手大莊,只有一手大莊才能**直接的解決*航運(yùn)中的問題。
c.推銷員的素質(zhì)是否優(yōu)秀,比如是否熱情耐心,是否有耐心,*,有沒有辦法解決問題?因?yàn)榕c國內(nèi)物流不同,貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)員是國際貨運(yùn)的直接經(jīng)理,遇到不合格的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)員很頭疼。
d.價(jià)格,價(jià)格是否合理,并不便宜,但必須在合理的范圍內(nèi)。
3.發(fā)貨:根據(jù)貨代客服給定的收貨地址和進(jìn)倉號(hào),發(fā)貨到貨代倉庫。**對于貨運(yùn)代理公司,貨倉不需要進(jìn)倉費(fèi),可提供長達(dá)30~60天不等*倉儲(chǔ)。
4.付款收貨:貨物到港清關(guān)后,貨運(yùn)代理會(huì)安排送貨上門(也可以按照約定的運(yùn)輸方式)。收貨時(shí):a.注意檢查數(shù)量是否正確;b.物品外包裝是否損壞。
1.尋找承運(yùn)商:與國內(nèi)快遞不同,由于貨物運(yùn)輸?shù)南拗疲瑖H貨運(yùn)的直接訂單和交付過程基本不能滿足實(shí)際需要。所以一般需要找貨運(yùn)代理公司(承運(yùn)人)聯(lián)系銷售人員確認(rèn)。對于承運(yùn)人,我們**需要調(diào)查以下幾點(diǎn):
a.是否有公司名稱,現(xiàn)在有些貨代根本沒有公司,直接以個(gè)人名義接貨,出了問題就跑。
b.檢查公司成立時(shí)間和是否有不良記錄。現(xiàn)在很多平臺(tái)都可以非常方便的查企業(yè)信息,比如工商網(wǎng)站、天眼查、企業(yè)查等三方平臺(tái)。
2.比較:完成步驟后找到正規(guī)的貨運(yùn)代理公司。接下來是比較,因?yàn)闆]有很多非法的貨運(yùn)代理公司,但是有實(shí)力*公司不多。主要考察幾個(gè)方面:
a.是否有正規(guī)的實(shí)體倉庫,管理是否合格,因?yàn)閭}庫是貨物安全的重要組成部分。如果可以的話,可以去貨運(yùn)代理公司實(shí)地考察。
b.是不是一手大莊,只有一手大莊才能**直接的解決*航運(yùn)中的問題。
c.推銷員的素質(zhì)是否優(yōu)秀,比如是否熱情耐心,是否有耐心,*,有沒有辦法解決問題?因?yàn)榕c國內(nèi)物流不同,貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)員是國際貨運(yùn)的直接經(jīng)理,遇到不合格的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)員很頭疼。
d.價(jià)格,價(jià)格是否合理,并不便宜,但必須在合理的范圍內(nèi)。
3.發(fā)貨:根據(jù)貨代客服給定的收貨地址和進(jìn)倉號(hào),發(fā)貨到貨代倉庫。**對于貨運(yùn)代理公司,貨倉不需要進(jìn)倉費(fèi),可提供長達(dá)30~60天不等*倉儲(chǔ)。
4.付款收貨:貨物到港清關(guān)后,貨運(yùn)代理會(huì)安排送貨上門(也可以按照約定的運(yùn)輸方式)。收貨時(shí):a.注意檢查數(shù)量是否正確;b.物品外包裝是否損壞。
您可以直接將貨物送到貨代公司倉庫,也可以在購物網(wǎng)站或廠家購買后,收貨地址直接填寫貨代倉庫地址,**貨代公司貨到倉庫后,*幫您簽收、拍照、核實(shí)貨物情況。
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