海運中整箱運費的計算

對于整箱運費的計收：一種方法是按實際運費噸計費；另一種方法，也是目前采用較為普遍的方法是，根據(jù)集裝箱的類型按箱計收運費。

整箱運輸中，如果裝載貨物所使用的集裝箱為船公司所有，那么承運人可以按照“集裝箱最低利用率”（COntainer Minimum Utilization）和“集裝箱最高利用率”（Container Maximum Utilization）來收取海運費。

一就是班輪公司會在收取集裝箱海運費時通常只計算箱內(nèi)所裝貨物的噸數(shù)，而不對集裝箱自身的重量或體積進行收費，但是對集裝箱的裝載利用率有一個最低要求，即“最低利用率”。

二就是當集裝箱內(nèi)所載貨物的體積噸超過集裝箱規(guī)走的容積裝載能力(集裝箱內(nèi)容積)時，運費按規(guī)定的集裝箱內(nèi)容積計收，也就是說超出部分免收運費，即“集裝箱最高利用率”。

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