今年2月底，印度稅務(wù)部門和海關(guān)決定將2018/第88號(hào)新規(guī)即《2018年海運(yùn)貨物艙單和轉(zhuǎn)運(yùn)條例》的生效日期從2019年3月1日（船只抵港/離港日期）推遲三個(gè)月時(shí)間，延遲至2019年6月1日起生效。


船公司通知如下：

船公司關(guān)于延期執(zhí)行的通知


根據(jù)新條例規(guī)定，進(jìn)口貨物運(yùn)抵印度港口和出口貨物運(yùn)出印度港口的時(shí)限和要求都發(fā)生了變化。


針對(duì)進(jìn)口貨物、出口貨物、出口艙單、抵達(dá)清單的具體要求如下：


進(jìn)口貨物：


進(jìn)口艙單將被稱為抵達(dá)艙單（Arrival Manifest），航運(yùn)公司需要在停靠印度港口前向印度海關(guān)提交所有進(jìn)口，轉(zhuǎn)運(yùn)和船上集裝箱的詳細(xì)信息。


出口貨物：


出口艙單將被稱為離港艙單（Departure Manifest），船運(yùn)公司將被要求在船只離港或啟航前向印度海關(guān)提交所有出口集裝箱的詳細(xì)資料。


抵達(dá)清單要求：


船只在抵達(dá)印度前的最后一個(gè)停靠港啟航前的72小時(shí)，需向船公司提交IGM相關(guān)信息、提單、首選CFS詳細(xì)信息等，然后再致電印度港口。


出口艙單要求：


需要在離開印度裝貨港前至少48小時(shí)向船公司提交裝運(yùn)說(shuō)明和裝運(yùn)單據(jù)。


如不按照新規(guī)提供信息，可能會(huì)發(fā)生無(wú)法卸柜或者產(chǎn)生罰金等嚴(yán)重后果。


根據(jù)新規(guī)定，船只在離開最后一個(gè)停靠港之前，需提前以電子方式提交進(jìn)境貨物艙單；在離開印度停靠港之前，提前以電子方式提交出境艙單。


進(jìn)境貨物艙單（AM）


強(qiáng)制性進(jìn)境貨物艙單規(guī)定，在船舶離開最后一個(gè)外國(guó)?？扛壑?，必須向海關(guān)提交進(jìn)境貨物艙單。例如： 亞洲 / 印度次大陸 / 中東 （GLX） 西行航線，巴生港就是最后一個(gè)外國(guó)停靠港。


適用于所有在印度港口作為當(dāng)?shù)剡M(jìn)口卸貨或中轉(zhuǎn)運(yùn)卸貨的集裝箱。


進(jìn)境貨物艙單必須提供的信息：8位數(shù)的強(qiáng)制性海關(guān)編碼 （HS CODE） 、ICE，GST、進(jìn)口商的有效辦公郵箱地址。


出境貨物艙單（DM）


強(qiáng)制性出境貨物艙單規(guī)定，船舶在印度裝貨港開航前，必須向海關(guān)提交出境貨物艙單。


適用于所有在印度港口裝載的集裝箱。


因此，根據(jù)新規(guī)，執(zhí)行之日起出口印度的貨主需向貨代提供如下信息：


一、進(jìn)口商的 IE code；


Import & export Code （IEC） of importer;


二、進(jìn)口商的 GSTN number；


GST Identification No （GSTIN） of importer;


三、進(jìn)口商的有效辦公郵箱地址。


Official email id of importer （to be used for correspondence by shipping lines and Customs）。


由于新規(guī)即將生效，請(qǐng)大家盡早按要求準(zhǔn)備好相關(guān)文件、進(jìn)口商信息等，以免因準(zhǔn)備不充分導(dǎo)致清關(guān)延誤、罰金等風(fēng)險(xiǎn)