- [東際新聞]廣州海運(yùn)新加坡多久到達(dá)2023年04月26日 15:50
- 廣州和新加坡之間是有海運(yùn)航線的,對于一些國際貨運(yùn)的需求方來說,廣州海運(yùn)新加坡是一種常見的物流方式。那么,廣州海運(yùn)新加坡需要多長時(shí)間呢?這個(gè)問題的答案可能會因?yàn)楦鞣N因素而不同,下面我們來詳細(xì)了解一下。
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- [東際新聞]深圳海運(yùn)到馬來西亞多少錢2023年04月26日 15:49
- 深圳和馬來西亞之間是有海運(yùn)航線的,對于一些國際貨運(yùn)的需求方來說,深圳海運(yùn)到馬來西亞是一種常見的物流方式。那么,深圳海運(yùn)到馬來西亞需要多少錢呢?這個(gè)問題的答案可能會因?yàn)楦鞣N因素而不同,下面我們來詳細(xì)了解一下。
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- [東際新聞]深圳海運(yùn)到新加坡要多少天才能到2023年04月26日 15:44
- 深圳和新加坡之間是有海運(yùn)航線的,對于一些國際貨運(yùn)的需求方來說,深圳海運(yùn)到新加坡是一種常見的物流方式。那么,深圳海運(yùn)到新加坡需要多長時(shí)間呢?這個(gè)問題的答案可能會因?yàn)楦鞣N因素而不同,下面我們來詳細(xì)了解一下。
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- [東際新聞]新加坡海運(yùn)小包雙清到門,新加坡小包裹海運(yùn)專線2023年04月23日 10:07
- 新加坡海運(yùn)小包是私人物品海運(yùn)的服務(wù),旨在為需要將私人物品從新加坡發(fā)送至海外的個(gè)人或家庭提供方便快捷的運(yùn)輸方式。該服務(wù)提供了全方位的客戶支持,包括打包、清關(guān)、運(yùn)輸和送貨等方面。
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- [東際新聞]馬來西亞海運(yùn)怎么收費(fèi)2023年04月15日 16:15
- 馬來西亞是一個(gè)擁有著豐富資源和活躍經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中國家,其海運(yùn)業(yè)也是其中的重要組成部分。然而,馬來西亞海運(yùn)的費(fèi)用不僅與貨物的種類、數(shù)量、體積、重量等因素有關(guān),還涉及到一些特殊的收費(fèi)規(guī)定。本文將介紹馬來西亞海運(yùn)的收費(fèi)方式和相關(guān)規(guī)定,以供參考。一、馬來西亞海運(yùn)的基本收費(fèi)方式馬來西亞海運(yùn)的基本收費(fèi)方式包括以下幾種:1、運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用是指貨物從發(fā)貨地到目的地的運(yùn)輸費(fèi)用,主要由距離、貨物數(shù)量、體積、重量等因素決定。2、裝卸費(fèi)用裝卸費(fèi)用是指貨物在碼頭的裝卸費(fèi)用,主要由貨物數(shù)量、體積、重量等
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- [東際新聞]深圳海運(yùn)到新加坡要多少天才能到2023年04月15日 16:14
- 深圳和新加坡之間有著密切的貿(mào)易往來和交流,海運(yùn)是其中不可或缺的一部分。那么,深圳海運(yùn)到新加坡要多少天才能到呢?以下是一些相關(guān)情況的介紹。一、海運(yùn)的時(shí)間和費(fèi)用深圳到新加坡的海運(yùn)時(shí)間和費(fèi)用會受到多種因素的影響,包括貨物的種類、數(shù)量、體積、重量、運(yùn)輸方式、航線選擇等等。一般來說,深圳到新加坡的海運(yùn)時(shí)間需要7-14天左右,具體時(shí)間取決于貨物的具體情況。而運(yùn)費(fèi)則需要根據(jù)具體情況進(jìn)行詢價(jià),可以通過物流公司或者貨代進(jìn)行咨詢。二、航線選擇和物流公司深圳到新加坡有多種航線選擇,包括直達(dá)航線和中
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- [東際新聞]新加坡海運(yùn)尺寸限制2023年04月15日 16:14
- 新加坡是一個(gè)島國,海運(yùn)在其經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了至關(guān)重要的作用。然而,海運(yùn)中有著一些尺寸限制,需要注意。本文將介紹新加坡的海運(yùn)尺寸限制,以供參考。一、新加坡海運(yùn)尺寸限制的背景新加坡的港口是全球最繁忙的之一,每年處理著數(shù)百萬噸的貨物。為了保證港口的正常運(yùn)營和安全,新加坡海事局(Maritime and Port Authority of Singapore,簡稱MPA)制定了一些尺寸限制。這些限制主要包括船只的吃水、高度、長度和寬度等方面。二、新加坡海運(yùn)尺寸限制的具體內(nèi)容1、吃水限制
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- [東際新聞]廣州深圳海運(yùn)到澳洲悉尼墨爾本全境雙清專線 食品家具海運(yùn)到澳洲2023年04月03日 15:26
- 我們可以提供澳洲悉尼地區(qū)的海運(yùn)服務(wù),幫助客戶將貨物順利出口至澳洲。我們的出口海運(yùn)服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠,更有從廣州和深圳兩個(gè)港口皆可出發(fā)的便利條件。無論您是需要將商品出口到澳洲悉尼地區(qū)的商業(yè)活動,還是為親友寄送私人物品,我們均可提供專業(yè)的海運(yùn)服務(wù),并為您提供量身定制的物流解決方案。
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- [東際新聞]中國廣州深圳海運(yùn)食品家具到新西蘭奧克蘭雙清專線2023年04月03日 15:20
- 我們提供高質(zhì)量的海運(yùn)服務(wù),確保您的貨物順利、安全地運(yùn)達(dá)目的地。如果您需要發(fā)送貨物到新西蘭的奧克蘭,我們可以提供可靠的海運(yùn)服務(wù),確保您的貨物能夠安全到達(dá)目的地。
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- [行業(yè)法規(guī)]寄國際快遞時(shí)要知道的幾點(diǎn)常識2023年03月25日 14:10
- 1. 寄件人在交寄國際快件時(shí)應(yīng)使用英文或法文逐項(xiàng)詳細(xì)、準(zhǔn)確、如實(shí)地填寫;填寫時(shí)須使用打字機(jī)或圓珠筆,以使運(yùn)單各聯(lián)字跡清晰可辨;2. 收、寄件人名地址應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確,且應(yīng)盡可能提供電話號碼,以便在快件出現(xiàn)問題時(shí)能及時(shí)聯(lián)系;收件人地址僅為郵政信箱號碼的快件一律不予收寄;本公司對快件地址錯(cuò)誤或不說所造成的投遞延誤不承擔(dān)責(zé)任;3. 快件內(nèi)不得夾寄現(xiàn)金,危險(xiǎn)品等國家法律及相關(guān)規(guī)定所列的禁寄物品以及承運(yùn)人禁止作為快件交運(yùn)的物品;對寄件人違反禁、限寄所規(guī)定所造成的一切損失本公司不承擔(dān)任何責(zé)任;
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- [行業(yè)法規(guī)]國際貨運(yùn)和國際物流有什么區(qū)別?2023年03月25日 14:08
- 隨著國際市場的打開,越來越多的中國企業(yè)走出國門,而通往外國市場的橋梁,一定是穩(wěn)健的物流關(guān)系,那么國際貨運(yùn)和國際物流又有什么區(qū)別呢,東際國際貨運(yùn)帶你來分析了解:
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- [行業(yè)法規(guī)]海運(yùn)雙清是什么意思2023年01月06日 11:44
- 海運(yùn)雙清是什么意思 海運(yùn)雙清,簡單來講就是貨代幫你把清關(guān)的工作搞定。 清,是指清關(guān),雙清是指出口時(shí)的報(bào)關(guān)和達(dá)到目的地以后的進(jìn)口時(shí)的報(bào)關(guān),比如你從深圳到澳大利亞,深圳出港的時(shí)候的報(bào)關(guān)以及到澳大利亞的目的港的報(bào)關(guān)都是由貨代負(fù)責(zé)。這就叫海運(yùn)雙清。 一般自己手續(xù)齊全的發(fā)貨人收貨人,是不需要包清關(guān)的,一般包清關(guān)的都是沒進(jìn)出口權(quán)的客人,或者敏感貨物、配額貨物、征稅貨物等等,當(dāng)然,也有很多人因?yàn)樽约郝闊┮矔x擇讓貨代做雙清,關(guān)于一些需要提供的資料他們會比較熟練,萬一因?yàn)闆]有及時(shí)報(bào)關(guān)的原因?qū)?/dd>
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- [行業(yè)法規(guī)]海運(yùn)拼箱費(fèi)用怎么算2023年01月06日 11:43
- 海運(yùn)拼箱費(fèi)用怎么算 海運(yùn)拼箱指的是,不同的客戶將貨物運(yùn)到拼箱公司指定的倉庫,拼箱公司根據(jù)目的港一致的貨物,拼成整箱,并運(yùn)到目的港。拼箱有分成轉(zhuǎn)拼和直拼,轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸,在貨物到達(dá)目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。 海運(yùn)拼箱費(fèi)用怎么算: 散貨拼箱費(fèi)用=體積*基本海運(yùn)費(fèi)+拼箱費(fèi)+倉庫收貨費(fèi)+雜費(fèi)等 當(dāng)重量一個(gè)方超過一噸時(shí),則體積以體積重結(jié)算,例如貨重1.8T一個(gè)方,那么體
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- [行業(yè)法規(guī)]散貨拼箱運(yùn)費(fèi)的組成部分及說明2023年01月06日 11:41
- 散貨拼箱運(yùn)費(fèi)的組成部分及說明 國內(nèi)送貨費(fèi):一般是貨代上門提貨或者客戶自送。 入倉費(fèi):主要是登記、搬卸費(fèi)用,一般不會太高,35rmb左右。 報(bào)關(guān)費(fèi):主要針對不包稅的客戶,買單報(bào)關(guān)350RMB,一達(dá)通報(bào)關(guān)500RMB 附加費(fèi)用通常有5種情況: 貨物超長超重,重量范圍一般是12kg—22kg,體積最長邊不超63.5cm,超過2m可能拒收。海派標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,超長超重、打托的貨物可優(yōu)先選擇海卡; 偏遠(yuǎn)地址會有附加費(fèi)用,主要是后段配送影響; 貨物品名超過5個(gè),加收每個(gè)品名30RM
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- [行業(yè)法規(guī)]散貨,拼柜跟拼箱貨,這三者是要怎么區(qū)別2023年01月06日 11:38
- 散貨,拼柜跟拼箱貨,這三者是要怎么區(qū)別 三者區(qū)別在于: ①形式上的區(qū)別, 散貨,為散裝船,不是集裝箱運(yùn)輸,都是散雜貨堆放在船上拼柜,為國外客人在國內(nèi)兩家或者更多家采購,訂同一個(gè)船期,同一個(gè)集裝箱裝貨,幾家貨放在一個(gè)集裝箱里,可以出一個(gè)提單或者多份提單拼箱,有專門的拼箱公司,一個(gè)集裝箱里面放N多家的貨,因?yàn)橛械墓S只有1個(gè)方或者2個(gè)立方的貨要出運(yùn),有的有10來個(gè)方要出運(yùn) ②從價(jià)錢方面考慮其區(qū)別, 整柜都是做的。只是你要是貨少,就會直接建議拼柜。當(dāng)然了,即使是貨少, 你也可以要去
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- [行業(yè)法規(guī)]海運(yùn)提單的性質(zhì)2023年01月06日 11:36
- 海運(yùn)提單的性質(zhì) 提單運(yùn)輸途徑或者方式分:空運(yùn)提單、海運(yùn)提單、快遞提單、陸運(yùn)提單、海空聯(lián)運(yùn)提單、海陸聯(lián)運(yùn)提單、海空聯(lián)運(yùn)提單和海陸空聯(lián)運(yùn)提單等等。 提單按交易條款分為:工廠交貨提單(EXW提單)、交至承運(yùn)人提單(FCA提單)、 船邊交貨提單(FAS提單)、 裝運(yùn)港船上交貨提單(FOB提單)、 成本加運(yùn)費(fèi)提單(CFR 提單)、成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)提單(CIF提單)、 運(yùn)費(fèi)付至提單(CPT 提單);運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至提單(CIP 提單)、邊境交貨提單(DAF提單)、?目的港船上交貨提單(D
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- [行業(yè)法規(guī)]外貿(mào)散貨拼箱貨6個(gè)操作技巧2023年01月06日 11:34
- 外貿(mào)散貨拼箱貨6個(gè)操作技巧 1、“拼箱”,在國際貿(mào)易或者運(yùn)輸中的簡寫是:consol。 2、要是你真的想要使用拼箱貨的話,一般情況下,是不可以指定的某家船運(yùn)公司的,船運(yùn)公司一般會接受通過貨運(yùn)代理將拼箱貨拼整后的訂艙,而不會直接就接受拼箱貨的訂艙。總的來說,所有的拼箱貨都是通過貨代公司來進(jìn)行“集中辦理,集中分撥”來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)摹R话愕呢涍\(yùn)代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足指定船運(yùn)公司的需求,因此在成交拼箱貨時(shí)
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- [行業(yè)法規(guī)]散貨拼箱這些基礎(chǔ)要求你了解嗎2023年01月06日 11:33
- 散貨拼箱這些基礎(chǔ)要求你了解嗎 散貨拼箱,簡單的來說就是貨主的貨物不足裝滿一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱,出一個(gè)集裝箱的費(fèi)用不劃算,就不得不與其他貨主貨類性質(zhì)和目的地相同的貨物集中到一定數(shù)量拼裝入箱。“consolidate”是拼箱的英文,在國際貿(mào)易和運(yùn)輸中簡稱“consol”。 船公司只接受整箱貨物的訂艙,不直接接受拼箱貨的訂艙,因此散貨拼箱的貨只有通過貨運(yùn)代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。 幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司&ldquo
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- [行業(yè)法規(guī)]散貨拼箱的注意事項(xiàng)2023年01月06日 11:30
- 散貨拼箱的注意事項(xiàng) 1.散貨拼箱貨一般不能指定船公司 拼箱貨,是拼箱公司根據(jù)不同船公司而做出計(jì)劃,設(shè)計(jì)好的船期不變,船公司也不變,因此,不能指定船公司。 2.散貨拼箱,計(jì)量單位為方,一方對應(yīng)一噸 不足一方的貨物,以一方計(jì)算,一方對應(yīng)貨物為一噸內(nèi),如超過,則以噸位1:1以計(jì)算方數(shù),例如:貨物為1.5噸,1CBM(方),那么運(yùn)費(fèi)以1.5CBM(方)來計(jì)算。 3.散貨拼箱,報(bào)關(guān)費(fèi)用略高于集裝箱整柜報(bào)關(guān) 拼箱貨的報(bào)關(guān),一般由倉庫統(tǒng)一申報(bào),具有一定的
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- [行業(yè)法規(guī)]散雜貨拼箱需要注意什么2022年12月22日 17:45
- 散雜貨拼箱需要注意什么 國際航運(yùn)是國際貿(mào)易中一種重要的物流模式。利用船舶在海上航行,可以以非常低的運(yùn)輸成本將貨物發(fā)送到世界各國,具有載重量大、運(yùn)輸成本低、郵政服務(wù)范圍廣的特點(diǎn)。有兩種海上運(yùn)輸方式,一種是整柜運(yùn)輸,另一種是散貨拼箱運(yùn)輸。整柜運(yùn)輸,對貨量的要求較大,如果貨物不能全部裝滿一整柜,則采用散柜拼箱運(yùn)輸更為劃算。 而散柜運(yùn)輸,是與去往同一個(gè)目的地的貨物,集中在一個(gè)柜子里運(yùn)輸。這樣的好處在于,托運(yùn)人無需訂整個(gè)柜子也能進(jìn)行海運(yùn),能夠享受海運(yùn)的服務(wù),這對于貨量不夠整柜運(yùn)輸?shù)?/dd>
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