海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)
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海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)
天然航道:海運(yùn)不受道路、軌道的限制,具有較強(qiáng)的通行能力,并可根據(jù)情況隨時(shí)調(diào)和改變航線,以達(dá)到運(yùn)輸任務(wù)。
運(yùn)輸量大:承運(yùn)人的船舶裝載能力可達(dá)數(shù)十萬(wàn)噸諾克船曾經(jīng)是世界上最重的船·耐維斯達(dá)到56.4763萬(wàn)噸。
天然航道:海運(yùn)不受道路、軌道的限制,具有較強(qiáng)的通行能力,并可根據(jù)情況隨時(shí)調(diào)和改變航線,以達(dá)到運(yùn)輸任務(wù)。
運(yùn)輸量大:承運(yùn)人的船舶裝載能力可達(dá)數(shù)十萬(wàn)噸諾克船曾經(jīng)是世界上最重的船·耐維斯達(dá)到56.4763萬(wàn)噸。
運(yùn)費(fèi)低:航運(yùn)采用自然形成的航道,政府建設(shè)的港口,船舶使用率低;船舶運(yùn)輸量大,使用時(shí)間長(zhǎng),運(yùn)輸里程長(zhǎng),計(jì)算運(yùn)費(fèi)相對(duì)較低。
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